Резиме на барањата за распоред на станицата за компресор за воздух и мерки на претпазливост при стартување

Воздушни компресорисе незаменлива опрема во производниот процес. Оваа статија ги подредува клучните точки за прифаќање и користење на воздушни компресори преку фазата на прием на корисникот, мерките на претпазливост при стартување, одржување и други аспекти.

01 Фаза на прием
Потврдете дека накомпресор за воздухединицата е во добра состојба и комплетна со целосни информации, без испакнатини на изгледот и без гребнатини на лимот. Моделот на табличката со име е конзистентен со барањата за нарачка (волумен на гас, притисок, модел на единица, единечен напон, фреквенција, дали посебните барања на нарачката се конзистентни со барањата на договорот).

Внатрешните компоненти на единицата се инсталирани цврсто и недопрени, без да паѓаат делови или да се олабават цевките. Нивото на маслото во барелот за нафта и гас е на нормално ниво на нафта. Нема дамка од масло во внатрешноста на единицата (за да се спречи истекување на масло од лабави транспортни компоненти).

Информациите по случаен избор се целосни (инструкции, сертификати, сертификати за садови под притисок итн.).

02 Упатство пред стартување
Барањата за распоред на просторијата треба да бидат конзистентни со техничката комуникација пред продажбата (видете забелешка 1 за детали). Редоследот на инсталација на опремата по обработката треба да биде точен (видете забелешка 2 за детали), а трансформаторот, прекинувачот и изборот на кабел на купувачот треба да ги исполнуваат барањата (видете забелешка 3 за детали). Дали дебелината и должината на цевководот влијаат на притисокот на крајот на гасот на купувачот (проблем со губење на притисокот)?

03 Мерки на претпазливост при стартување
1. Стартување

Задниот цевковод е целосно отворен, кабелот на купувачот е инсталиран и заклучен недопрен, а проверката е правилна и не е лабава. Вклучено, нема известување за грешка во секвенцата на фази. Ако се појави грешка во секвенцата на фази, заменете ги кои било два кабли во кабелот на клиентот.

Притиснете го копчето за почеток, веднаш застанете итно и потврдете ја насоката на домаќинот на компресорот (насоката на домаќинот треба да се определи со стрелката за насока на главата, а стрелката за насока фрлена на главата е единствениот стандард за насока ), насоката на вентилаторот за ладење, насоката на помошниот вентилатор за ладење на врвот на инвертерот (некои модели го имаат) и насоката на пумпата за масло (некои модели ја имаат). Уверете се дека насоките на горенаведените компоненти се точни.

Ако машината со фреквенција на напојување наиде на потешкотии при стартување во зима (главно се манифестира со висока вискозност на маслото за подмачкување, кое не може брзо да навлезе во главата на машината за време на стартувањето, што резултира со аларм и исклучување на висока температура на издувните гасови), методот на палење и итно запирање често се користи за повторување на операцијата 3 до 4 пати за да се дозволи маслото за завртката брзо да се крене.

Ако се справите со сето горенаведено, уредот ќе започне и ќе работи нормално со џогирање на копчето за стартување.

2. Нормална работа

За време на нормална работа, проверете дали работната струја и температурата на издувните гасови треба да бидат во опсегот на нормалната поставена вредност. Ако го надминат стандардот, уредот ќе алармира.

3. Исклучување

При исклучување, ве молиме притиснете го копчето за стоп, уредот автоматски ќе влезе во процесот на исклучување, автоматски ќе се растоварува и потоа ќе го одложи исклучувањето. Не исклучувајте со притискање на копчето за итно стопирање без итен случај, бидејќи оваа операција може да предизвика проблеми како што се прскање масло од главата на машината. Ако машината е исклучена долго време, ве молиме затворете го топчестиот вентил и исцедете го кондензатот.

04 Метод на одржување

1. Проверете го елементот на филтерот за воздух

Редовно вадете го елементот на филтерот за чистење. Кога неговата функција не може да се врати со чистење, елементот на филтерот мора да се замени. Се препорачува да се исчисти елементот на филтерот кога машината е исклучена. Ако условите се ограничени, елементот на филтерот мора да се исчисти кога машината е вклучена. Ако уредот нема безбедносен филтер, погрижете се да спречите вшмукување на остатоци како пластични кеси вокомпресор за воздухглавата, предизвикувајќи оштетување на главата.

За машини кои користат внатрешни и надворешни двослојни филтри за воздух, може да се исчисти само надворешниот елемент на филтерот. Внатрешниот елемент на филтерот може да се заменува само редовно и не смее да се отстранува за чистење. Во случај кога елементот на филтерот е блокиран или има дупки или пукнатини, прашината ќе влезе во внатрешноста на компресорот и ќе го забрза триењето на контактните делови. За да се осигурате дека животниот век на компресорот не е засегнат, ве молиме редовно проверувајте го и чистете го.

2. Замена на филтер за масло, сепаратор за масло и нафтени продукти

Некои модели имаат индикатор за разлика во притисокот. Кога филтерот за воздух, филтерот за масло и сепараторот за масло ќе ја достигнат разликата во притисокот, ќе се огласи аларм, а контролорот исто така ќе го постави времето за одржување, кое и да се случи прво. За нафтени продукти треба да се користат специјално одредени нафтени производи. Употребата на мешано масло може да предизвика гелирање на маслото.

JN132-


Време на објавување: 15 јули 2024 година