A: Ротациониот завртен компресор за воздух овозможува позитивно поместување со помош на двојни спирални завртки. Системот исполнет со масло, почестиот тип на ротационен завртен компресор, го исполнува просторот помеѓу спиралните ротори со лубрикант на база на масло, кој пренесува механичка енергија и создава херметичко хидраулично заптивање помеѓу двата ротори. Атмосферскиот воздух влегува во системот, а испреплетените завртки го туркаат низ компресорот. Kaishan Compressor произведува целосна линија на индустриски ротациони завртни компресори за воздух, изградени за да ги задоволат барањата на вашиот бизнис.
A: Kaishan компресорот за воздух со еден завртка користи ротор со еден завртка за да погонува две симетрично распоредени ѕвездени тркала за да ротираат, а затворениот волумен на единицата е формиран од жлебот на завртката и внатрешниот ѕид на куќиштето за да се постигне потребниот притисок на гасот. Неговите главни предности се: ниски трошоци за производство, едноставна структура.
Компресорот за воздух со двојна завртка „Каишан“ е составен од пар ротори распоредени паралелно и поврзани еден со друг. При работа, едниот ротор ротира во насока на стрелките на часовникот, а другиот спротивно од стрелките на часовникот. За време на процесот на меѓусебно поврзување, се генерира потребниот гас под притисок. Предности: висока механичка сигурност, одлична динамичка рамнотежа, стабилно работење, силна применливост итн.
A: Прво, земајќи ги предвид работниот притисок и капацитетот. Второ, земајќи ја предвид енергетската ефикасност и специфичната моќност. Трето, земајќи го предвид квалитетот на компримираниот воздух. Четврто, земајќи ја предвид безбедноста на работата на компресорот за воздух. Петто, земајќи ги предвид приликите и условите на употреба на воздухот.
A: Доколку нема резервоар за поддршка, компримираниот воздух се доставува директно до гасниот терминал, а компресорот за воздух малку се компресира кога се користи гасниот терминал. Повтореното полнење и истоварување ќе предизвика големо оптоварување на компресорот за воздух, па затоа во основа е невозможно да се користи без складирање. За резервоарите за воздух, бидејќи нема сад за складирање на компримиран воздух, компресорот за воздух во основа ќе запре сè додека е вклучен. Преполнувањето по запирањето сериозно ќе го оштети работниот век на компресорот за воздух и ќе влијае на работната ефикасност на фабриката.
A: Капацитетот на компресорот за воздух е главно тесно поврзан со неколку фактори како што се брзината на ротација, запечатувањето и температурата.
Прво на сите, брзината на ротација е директно пропорционална на поместувањето на компресорот за воздух, колку е поголема брзината на ротација, толку е поголемо поместувањето. Ако запечатувањето на компресорот за воздух не е добро, ќе има истекување на воздух. Додека има истекување на воздух, поместувањето ќе биде различно. Покрај тоа, како што температурата на компресорот за воздух продолжува да расте, внатрешниот гас ќе се прошири поради топлина, а волуменот на издувните гасови неизбежно ќе се намали кога волуменот ќе остане ист.
Значи, како да се зголеми капацитетот на компресорот за воздух? Според горенаведените фактори, еве ги осумте точки за подобрување на капацитетот на компресорот за воздух.
1) Правилно зголемете ја брзината на ротација на компресорот за воздух
2) Кога купувате компресор за воздух, правилно изберете ја големината на волуменот на клиренсот
3) Одржувајте ја чувствителноста на вшмукувачкиот вентил и издувниот вентил на компресорот за воздух
4) Кога е потребно, цилиндерот на компресорот за воздух и другите делови може да се исчистат
5) Одржувајте ја затегнатоста на излезниот цевковод, резервоарот за складирање на гас и ладилникот
6) Намалете го отпорот кога компресорот за воздух вшмукува воздух
7) Усвојување на напреден и ефикасен систем за ладење на компресорот за воздух
8) Локацијата на просторијата за компресорот за воздух треба да биде добро избрана, а вдишаниот воздух треба да биде што е можно посув и на ниска температура.
